2024.10
新能源汽车电机控制器的发展已经经历了两个阶段，最初基本实现与新能源汽车的驱动电机匹配驱动汽车，到当前要实现100kW/L高功率密度的“十四五”规划目标。2025年是"十四五“规划收官之年，同时也是”十五五“规划的开篇之年。随着新能源汽车的市场保有量即将超过5千万台，能源效率将成为电机控制器的下一个创新点。
本次直播依托英飞凌的车规级功率模块以及驱动和电流检测路谱，讲解功率砖的研发创新方向。
01
嘉宾介绍
张昌明 Tornado Zhang
英飞凌科技大中华区汽车业务部 动力系统与新能源业务单元高级市场经理
在电力电子与新能源行业积累了近 19年的丰富经验，曾就职于电力电子行业领军企业，主要从事UPS及动力电池管理、光伏逆变器及储能系统、功率半导体等领域研发与市场管理工作。目前在英飞凌主要负责新能源汽车Inverter和BMS以及功率模块相关应用及产品的市场研究与推广。
耿旭旭
英飞凌科技（中国）有限公司 资深应用工程师
2010年毕业于上海交通大学电力电子与电力传动专业，毕业后一直从事于电力电子相关产品开发，16年进入汽车电子领域，19年加入英飞凌，就职于汽车电子事业部动力与新能源系统部门，主要负责功率器件及其驱动器件的支持。
史德志
与非网高级数据分析师
多年行业研究经验，专注于半导体领域，尤其是MCU、信号链、功率器件等细分市场。
02
直播有礼
（预约报名成功，早鸟礼抽取>>）
03
主办方
半导体对于应对当今时代的能源挑战和塑造数字化转型至关重要。正因如此，英飞凌致力于积极推动低碳化和数字化进程。作为全球功率系统和物联网领域的半导体领导者，我们助力打造引发行业变革的解决方案，以实现绿色高效的能源、环保安全的出行以及智能安全的物联网。我们让生活更加便利、安全和环保。携手我们的客户和合作伙伴，共同创造更加美好的未来。
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